14 апреля губернатор Красноярского края Михаил Котюков посетил строительный участок метро и выложил фото и видео из тоннеля, который соединяет станции Высотная и Копылова. Строительство этого перегонного участка ачалось еще в 90-е годы. В последние полгода краевые органы власти публиковали отчеты исключительно о проходке между этими двумя станциями, не упоминая другие участки.
- Губернатор осмотрел участок метро 14 апреля.
- Проект проходит с 90-х годов и вызывал ряд вопросов.
- Отчеты о работе публикуются в канале «Красноярское метро» в Telegram.
- Субподрядчик «Бамтоннельстрой-Красноярск» отвечает за четыре проходчика.
- Работы на других участках не сообщаются с октября 2025 года.
Долгожданные обновления и проблемы на стройке
В Красноярске работают пять тоннелепроходчиков: «Екатерина», «Соломея», «Анастасия», «Ирина» и «Евгения». Первые четыре контролирует «Бамтоннельстрой-Красноярск», а «Евгения» — китайская компания «16-е Управление СиАрСиСи». Последний отчет о работе всех проходчиков был опубликован 16 октября 2025 года, после чего информация касалась лишь «Евгении». Также сообщалось о других работах, не связанными с проходкой, таких как создание притоннельных шахт.
Проблемы с зарплатами и отсутствие работ
В конце 2025 года возникли проблемы с забастовкой водителей самосвалов, работающих на участках «Бамтоннельстроя», которые жаловались на задержки заработной платы. Представитель компании сообщал, что работы по бурению не проводились с осени. Генподрядчик метро «Моспроект-3» опроверг эту информацию, но ситуация остается сложной.
Канал «Красноярское метро» обновился впервые за месяц, вновь сообщив о работах на участке Высотная-Копылова. На запросы о текущем состоянии тоннелепроходчиков и о пройденных километрах работы, ЦТЛ отказался предоставить комментарии, отметив, что все идет в штатном режиме.
| Проходчик | Статус |
|---|---|
| Екатерина | Неизвестно |
| Соломея | Неизвестно |
| Анастасия | Неизвестно |
| Ирина | Неизвестно |
| Евгения | Работает |