В Красноярске продолжается строительство метро, за которое отвечают несколько компаний, главным подрядчиком является «Моспроект-3». Субподрядчиком выступает «Бамтоннельстрой-Красноярск», который работает на четырех станциях. В связи с финансовыми проблемами и забастовками работа над проектом стоит под угрозой.
- Генеральный подрядчик: «Моспроект-3».
- Субподрядчик: «Бамтоннельстрой-Красноярск».
- Станции строительства: «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса», «Шахтеров».
- Проблемы с финансированием и задолженностью.
- Срок сдачи метро перенесен на 2028 год.
Финансовые трудности и забастовки
По данным, на конец 2025 года в «Бамтоннельстрой-Красноярск» работало 1 347 человек, а выручка составила 10,1 миллиарда рублей. Однако ситуация в компании ухудшается: собственный капитал оценивается отрицательно на сумму 1,1 миллиарда рублей. В декабре 2022 года начались проблемы с выплатами, что привело к забастовке сотрудников другой компании-субподрядчика. По словам представителей краевого центра транспортной логистики, между «Моспроектом-3» и «БТС» возникли разногласия по оплате работ.
Текущий статус строительства
На данный момент проложено всего 7,2 километра тоннелей, и работы ведутся только одним тоннелепроходческим комплексом. В министерстве транспорта сообщили, что на стройке должны работать еще пять щитов, однако фактическое выполнение работ остается под вопросом. Последние полгода в официальных каналах новостей о строительстве не публиковались. Ведутся судебные разбирательства по искам на суммы до 76 миллионов рублей.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Количество тоннелей | 7,2 км |
| Срок сдачи | 2028 год |
| Выручка «БТС» | 10,1 млрд рублей |
| Долг | 76 млн рублей |